1、精密空调紧缩机为什么至少要接连作业5分钟，关机后至少停3分钟才可以再起动？ 关机后至少停3分钟才能再次发动是为了打消紧缩机进/排气的压差。因为在压差较大的情况下，会使电机的发能源矩增大，引起电流上升到一定水平时，维护器动作，紧缩机无法连续作业。 2、R410A/R22光滑油可否混用？ POE油（R410a）和矿物油（R22）两者基油有差异，特别是吸湿性差异显着，如果POE油用于R22冷媒且体系不按R410a的体系请求增加干燥器，会构成毛细管阻塞以及电机绝缘功能不良。 根据冷媒的不同，润滑油中增加剂的着重及量值也有差别。个别，R22的矿物油偏重于增长防氧化剂和消泡剂，而POE油着重增添防氧化剂和酸捕获剂。当两者混用时，会下降紧缩机的应用寿数。 3、精密空调器充氟方位否认 制冷剂正常可在三处增加：冷凝器、紧缩机的储液器侧、蒸腾器。 储液器处加液，系统起动时，液体冷媒会接连冲击汽缸，使紧缩机发生液击，对压缩机的破坏是极其丧命的，一起液体系冷剂直接进入紧缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起霎时绝缘、耐压不良；同理，在蒸腾器侧加液也会发生这种情形。 而对于冷凝器来说，因为它自身的体积比拟大，能存放满意量的制冷剂，一起起动时不会发作不良结果，充注速度快且保险；所以一般都采取在冷凝器处充液的办法。 4、最大准许充注量 紧缩机在运用时制冷剂封入量，要操控在允许规模以内，假如制冷剂封入量过多，可能发作以下不良： 绝缘电阻下降； 液体回流量过多---液紧缩； 油被制冷剂稀释---光滑不良； 作业能力不稳固；均衡压力增大---动员不良； 长时间停用后紧缩机中液体冷媒过多---发动负荷增大； 5、精密空调冷凝温度比紧缩机底部低6℃ 在接连作业时ΔT 要在6℃以上；断续作业时ΔT 要在0℃以上，操控ΔT 的意思： 与冷凝温度（相称于壳体内压的丰满温度）比拟，紧缩机底部温度较低时，冷媒会在紧缩机内一直凝集，这时油被冷媒稀释，形成油膜强度不行导致滑动部件的严格磨损。规则ΔT 就是要确保冷媒不要在紧缩机内凝聚，防止上述的不良发作 |